Disciplíny

Formula Student má několik disciplín. Každá je hodnocena body, každá disciplína má svého vítěze. Zároveň se body sčítají, takže každá soutěž má i absolutního vítěze.

• Static Events: (Statické disciplíny v paddocku)
• Design (150 bodů) - odborná porota hodnotí technickou kvalitu vozu, tedy nejen, jak vypadá, ale jaká řešení byla v konstrukci použita
• Náklady (100 bodů) - zadání vyžaduje doložit pečlivou kalkulaci výrobních nákladů a přesvědčit o její správnosti porotu. Samozřejmě čím nižší cena, tím lépe, protože auto by měl koupit amatérský závodník, jehož finanční prostředky jsou omezené.
• Prezentace (75 bodů) - opět odborná porota hodnotí, jak dobře je tým schopný prodat svůj výrobek, tedy závodní vůz
• Bezpečnostní testy nutné pro vstup do dynamických disciplín:
• Technical & Safety Scrutineering (Technika a bezpečnost) - pokud bezpečnostní inspektoři objeví cokoliv, co by mohlo ohrozit bezpečnost jezdce, nepustí vůz do jízdních disciplín
• Tilt Test (Náklonová zkouška) - automobil se nakloní na speciální rampě 45° do boku. Nesmí se převrátit, ani z něj nesmí začít unikat jakékoliv kapaliny.
• Brake & Noise Test (Zkouška brzd a hluku) - auto musí být schopno zablokovat všechny kola na ráz a nesmí překročit zvukové limity
• Dynamic Events: (Dynamické, jízdní soutěže)
• Skid Pan (osmička – 50 bodů) - tato disciplína testuje obratnost vozu a pilota
• Sprint (150 bodů) - na vytýčeném okruhu se v této disciplíně odjede jedno kolo s letmým startem (nestartuje se tedy z nuly), počítá se výsledný čas. Výsledek je velmi závislý na kvalitě pilota.
• Acceleration (zrychlení – 75 bodů) - na rovné trati o délce 75 metrů se měří čas, který auto spotřebuje od startu z 0 km/h k protnutí cílové pásky
• Endurance & Fuel Economy (výdrž a spotřeba – 350 + 50 bodů) na stejném okruhu jako při Sprintu se odjíždí kolem 20 kol. V polovině se mění pilot. Počítá se jednak rychlost, tedy výsledný čas, jednak spotřeba paliva

Celkem může jeden tým získat maximálně 1000 bodů.